Posts Tagged ‘bijtelling’
ZZP’er doe je voordeel met wijzigingen auto per 1/7/2012
Er gaat heel wat veranderen de komende jaren in de autobelastingen. Wegenbelasting, BPM, bijtelling, het wordt allemaal anders. Bent u het spoor inmiddels bijster? Wij zetten alles overzichtelijk op een rij.
Wat gaat er veranderen en wanneer?
De vrijstelling van motorrijtuigenbelasting voor schone en zuinige auto’s gaat verdwijnen. Daarnaast worden de normen voor vrijstelling van BPM aangescherpt. En ook de bijtellingsregeling voor het privégebruik van de zakenauto wordt gewijzigd.
Maar wat houden deze wijzigingen nu precies in? Wanneer worden ze van kracht? En wat betekent het voor u? En voor de auto waar u nu mee rijdt, of die u wellicht in de toekomst gaat aanschaffen? Deskundigen van de ANWB hebben alle maatregelen overzichtelijk bij elkaar gezet in een factsheet. Daar kunt u precies in vinden wat de voorstellen van het kabinet precies inhouden. Inderdaad: voorstellen. Want het belastingplan moet nog wel langs de Tweede en Eerste kamer. Er kunnen dus zeker nog wijzigingen komen.
Bekijk de factsheet Autobelastingen 2012
Moment van auto kopen scheelt geld
Nu de plannen van de regering over de nieuwe autobelastingen bekend zijn rijst een belangrijke vraag: koop ik de nieuwe auto die ik wil nu, of wacht ik nog even? Soms scheelt dat namelijk honderden euro’s.
De ANWB heeft voor de best verkochte modellen uitgerekend wat de voorgestelde wijzigingen zouden betekenen. En het kan behoorlijk schelen. Volgens de rekenmeesters van de ANWB is het bijvoorbeeld voor een VW Golf 1.2 TSI (77 kW, vijfdeurs) Bluemotion Trendline handig om even te wachten met kopen tot na de jaarwisseling. Dat scheelt een paar honderd euro. Maar wacht ook weer niet te lang, want na 1 juli 2012 is dit model juist weer een heel stuk duurder dan nu!Berekening op maat
Voor sommige modellen is het slim om ze juist nu aan te schaffen, voor ander modellen gelden weer heel andere prijseffecten. De ANWB Autoadvieslijn kan voor leden een berekening op maat maken van BPM bedragen per auto, ook bij een wijzigende netto prijs of CO2 uitstoot. En wat het gunstigste moment is om een bepaalde auto aan te schaffen.
ZZP-bonus: Bijtelling auto van de zaak 1.5 % ipv 2.7 %, vraag nu geld terug!
Een meevaller voor de ZZP’er die vijf jaar of langer een auto van de zaak heeft. De forfaitaire btw-bijtelling voor privégebruik gaat van 2.7 procent naar 1.5 procent van de catalogusprijs, weet Boekhouder IJmuiden.
Nog meer goed nieuws: deze maatregel gaat met terugwerkende kracht vanaf 1 juli 2011 in.
Klik hier voor meer info.
Privé-auto of auto van de zaak
Een auto in de onderneming heeft zijn voordelen. Alle autokosten (afschrijvingen, brandstof, wegenbelasting, onderhoudskosten, verzekering, parkeerkosten, tol, veergeld etc. alsook de financieringsrente) zijn aftrekbaar van de winst. Let op: De MKB’er wordt wel geconfronteerd met een fiscale bijtelling van 25% van de cataloguswaarde, of 14% voor schone zuinige auto’s. Vanaf 2009 geldt (afhankelijk van de auto) een bijtellingspercentage van 20%
Houdt de MKB’er de auto in:privé, dan zijn de autokosten niet aftrekbaar, maar dan geldt natuurlijk ook geen fiscale bijtelling. Wel kan de ondernemer belastingvrij € 0,19 per zakelijke kilometer ‘declareren’ bij zijn eigen onderneming.
Wanneer de auto in privé te houden?
Dit is afhankelijk van de catalogusprijs van de auto, aantal zakelijke- en privé kilometers en de autokosten. Het is voordeliger om de auto in privé te houden bij relatief veel zakelijke kilometers in combinatie met een relatief hoge cataloguswaarde en relatief lage autokosten per kilometer.
Kies voor een auto van de zaak bij een beperkt aantal zakelijke kilometers en hoge autokosten per kilometer.
Geen fiscale bijtelling
Pas wanneer met een auto van de zaak minder dan 500 privé-kilometers worden gereden, hoeft er geen fiscale bijtelling plaats te vinden. De ondernemer moet dit wel kunnen bewijzen. Hiervoor moet minstens een sluitende rittenadministratie worden bijgehouden. Deze administratie moet worden gestaafd met zoveel mogelijk documenten, zoals een onderhoudsboekje van de garage of een agenda waar de afspraken daadwerkelijk instaan.
Bent u IB-ondernemer (eenmanszaak of Vof), dan hoeft de privébijtelling nooit meer dan de daadwerkelijk gemaakte autokosten te zijn (bijv. als uw auto na vijfjaar afgeschreven is).
Wie zijn personeel laat rondrijden in de auto’s van de zaak moet loonheffing inhouden over de bijtelling, tenzij de werknemer bij de fiscus een zogeheten ‘verklaring geen privé-gebruik’ aanvraagt en een kopie daarvan aan zijn werkgever geeft. De werknemer moet dan voor een sluitende ritadministratie zorgen. Blijkt achteraf dat de werknemer meer dan 500 kilometer privé met de auto heeft gereden, dan legt de Belastingdienst rechtstreeks aan de werknemer een naheffingaanslag op met een boete.
Hoe moet de MKB-ondernemer kiezen?
Stel, de cataloguswaarde is € 45.000,- en u rijdt 15.000 km privé en 20.000 km zakelijk. De totale, werkelijke autokosten bedragen € 0,40 per kilometer.
1. Auto in privé: De kostenaftrek is € 0,19 x 20.000,- = € 3.800.-.
2. Auto van de zaak. Autokosten € 0,40 x 35.000,- = € 14.000,-. Bijtelling voor privégebruik is 25% van € 45.000,- = € 11.250,-. Per saldo is € 2.750,- aftrekbaar ( € 14.000,- minus € 11.250,-) bij auto van de zaak.
NB: In dit voorbeeld is een auto privé rijden de goedkoopste optie omdat u veel zakelijke kilometers maakt.
Ontvang onze RSS Feeds
